港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章

近日(rì)，香港市民张卓良和妻子到珠(zhū)海游玩购物。“自己开车，走港珠(zhū)澳大桥(qiáo)很方便，50分钟就过来了。”俩人一(yī)路驾车到酒店办(bàn)理入住，在(zài)酒店喝个下午(wǔ)茶，坐索道(dào)饱览珠海风(fēng)光，去商场购(gòu)物吃饭，享受(shòu)着“港车(chē)北上”带来的便捷旅程。

和张卓良夫妻一样，越来越多的港(gǎng)人选择(zé)北上休闲(xián)消费。香港入境事务(wù)处数据显示，2023年北上人数创新高，全(quán)年超过5300万人次。

便捷通畅

“港人(rén)北上不仅仅是阶段性的热度(dù)，而是成为了香港生活方式的一种常态。”香(xiāng)港(gǎng)立法会议员张欣宇表示，即(jí)使是工作日，也有很多(duō)市(shì)民前(qián)往内地。尤其是叠加长假效应，北(běi)上人数屡创新高。

刚过(guò)去的复活节和清明假期，大批港人前往内地。越来越多的右舵车出现在深(shēn)圳、珠海(hǎi)、广州、佛山等地。珠(zhū)海的山姆(mǔ)店，停车场不少港澳单牌车。各个口岸(àn)上(shàng)演了一(yī)场堪比春运的北上潮。港珠(zhū)澳大桥珠海公(gōng)路口岸作为“港车北上”唯一指定通行(xíng)口(kǒu)岸(àn)，截至(zhì)4月27日16时，经出入境的车辆已经突(tū)破1000万辆次。

在中国(guó)现代国际(jì)关系研究院港(gǎng)澳研究所副(fù)研究员王博文看来，交通的便捷通畅是掀起港人北上新热潮(cháo)的重要原(yuán)因。随(suí)着港珠澳大港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章桥以及广深港高铁等重大交通(tōng)基础设施的开通运营(yíng)，粤港澳大湾区“一小时生(shēng)活圈”基本(běn)形成。具体来(lái)说，飞机、轮船、火车(chē)、巴士、自驾，港人可任选(xuǎn)，其中“地(dì)铁化的高铁”十几分钟就可将港人从西(xī)九龙(lóng)送到福田站和深圳北站。

与此同时，通关政策的持(chí)续创(chuàng)新(xīn)也为港人(rén)北上提供了(le)更多便利(lì)。目前深港两地之间(jiān)的一类口岸多达15个，部分口岸24小时通(tōng)关。“一地两检”“合作(zuò)查验、一次(cì)放行”等通关模式推广实施，推动粤港两地通关效率大幅提升，使(shǐ)两地居民“双向(xiàng)奔赴”成(chéng)为生活新常态。

质优价廉

“内地(dì)的商超太方便了(le)，无论是购物还是吃(chī)饭，都比香港要便(biàn)宜(yí)实惠(huì)。”来到珠海(hǎi)山姆店的张(zhāng)卓良说。为迎(yíng)合港(gǎng)人北上的消费热潮，有(yǒu)香港旅行(xíng)社推出单人429港(gǎng)元的(de)山姆购物(wù)旅游团，两人参团还附赠一年的山姆会(huì)员卡。仓储(chǔ)超市里包括糕点、火锅在内的各类美(měi)食，因为出色的性价比，俘获不少香港消费者的胃，为此还催生(shēng)了反向代购(gòu)热潮。加上香港(gǎng)社交平(píng)台经常出现的“山姆扫(sǎo)货(huò)成果”“北上消费攻略”等热(rè)帖，促使越来越(yuè)多(duō)港人选择在周末或节假日(rì)和朋(péng)友(yǒu)一起(qǐ)北上(shàng)逛逛。

内地消(xiāo)费(fèi)多元实(shí)惠，为港人提供更多(duō)选择。从(cóng)通关之初只为(wèi)吃一顿夜宵喝一杯奶茶(chá)，到(dào)全方位采买(mǎi)生活必需(xū)品，再到剧本(běn)杀、洗车、美(měi)容、拔牙、逛动物园等，港人北上消费的内容不断深入。举例来说(shuō)，在香(xiāng)港公(gōng)立医院种植一颗牙，需(xū)要等5到(dào)6周。而在深圳等内地城市，市民只需提前(qián)一周预约，且价格仅为香港的1/3。因此，每年都有庞大的香(xiāng)港居民群体到内地看牙。

与此(cǐ)同时，“大湾区开户易”的推出以及支付宝、微信支付等的(de)使(shǐ)用，极(jí)大提升港人在内(nèi)地消费的便利度。目前，在大湾区的多家停车(chē)场，已经完成港牌车(chē)自动识别系统、智(zhì)能支付系统升级(jí)改(gǎi)造，车辆实现秒进秒出。而湾区(qū)内地(dì)城市中地(dì)铁粤语报(bào)站、粤语(yǔ)寻货砍价的(de)消(xiāo)费环境，以及为(wèi)港人量身打造的优惠活动和便利措施，让港人北上之旅(lǚ)更轻(qīng)松便(biàn)捷。

香港与内地之间的跨境消(xiāo)费并非新鲜事，但过往多(duō)是内地旅客南下(xià)香港扫货、打卡。王博文认为，如今的港人北上休闲、消费体现了(le)以深圳(zhèn)、广州为代表(biǎo)的内地城市在经济社会发(fā)展方面取得的巨(jù)大进(jìn)步，质优价廉的服务和产品为港人拓展了生活空间(jiān)、降低了消费成本、提升了生活品(pǐn)质(zhì)，得到港人的积极评价。

融合提升(shēng)

港人热衷“北上”的背后，是近(jìn)几年粤港融合发展持续升温。广东省省长王(wáng)伟(wěi)中表示，广东(dōng)省将加强与香港协同联动，加强(qiáng)重点领域合作，加快(kuài)发展新质(zhì)生产(chǎn)力，建(jiàn)设重大合作平台，深化全(quán)方位融合发展。香港特区行政长官李(lǐ)家超(chāo)说，特区政府会继(jì)续与广东省政府和深(shēn)圳市政府加强合作，促进更广泛、更深入的互联互通。

香港与(yǔ)广东的“双向奔赴”，将进一(yī)步推动粤港澳大(dà)湾区内交(jiāo)流合(hé)作，共(gòng)同促进繁荣发展。广铁集团相关负责人表(biǎo)示，未来几年内，随着各(gè)条铁(tiě)路干线和城际轨道(dào)相(xiāng)继建成通车(chē)，“轨(guǐ)道上(shàng)的大湾区(qū)”将使11座城市(shì)内循环大大提速，带动(dòng)每(měi)年(nián)1亿多旅(lǚ)游、商务和(hé)购物客流共享其利。香(xiāng)港(gǎng)导游张春辉(huī)对此充满期待，“人走动(dòng)了经济才会流动，把整个大(dà)湾(wān)区都带旺”。

除了深(shēn)圳(zhèn)、广州等邻近(jìn)城市，港人(rén)旅游、购物足迹远至长沙、杭州、福州等地。越(yuè)来越多的香港车(chē)主(zhǔ)在社交(jiāo)平台上分享自(zì)驾北上的(de)经历，以(yǐ)及在内地(dì)不(bù)同城市消(xiāo)费、旅游、娱乐的心得和(hé)攻略，让北上热潮持续涌动。香港与内地“双向奔赴”趋势正(zhèng)在不断发展扩大。

诚如(rú)李(lǐ)家超所言，北上消费证明香港和内地融合做(zuò)得好。在融合发展中(zhōng)，两地居民(mín)的获得感、幸福感不(bù)断提(tí)升。王(wáng)博文表示，两地的热络往(wǎng)来(lái)，使得(dé)港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章同胞(bāo)之间的亲和力、凝聚力不断增强，同时也有利于不断挖掘和拓展香港与内地交流合作的(de)潜(qián)力与空间。

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