2024成都车展看点前瞻：燃油车开始反攻，智驾技术下放-拆车

作为下半年首(shǒu)个A级(jí)车展，2024成都车展不仅将展示各大车企的最新2024成都车展看点前瞻：燃油车开始反攻，智驾技术下放-拆车技术和(hé)产品(pǐn)，更将突显市场走向和行业竞争的新趋(qū)势。其中，燃油车的反(fǎn)击和智驾技(jì)术的(de)下放无(wú)疑是两大核心看点。

燃油车开始(shǐ)反 攻

尽管新能(néng)源车渗(shèn)透率首次突破50%，但燃油车并未(wèi)就(jiù)此退出舞台。相反，以宝马为首的(de)传统豪华品牌(pái)在成都车展(zhǎn)上展现出了强劲的反(fǎn)击态势。宝马将携带(dài)13款新车(chē)亮相，包括全新BMW X3长轴距版(bǎn)、全新BMW M5等多款(kuǎn)燃油车和性能车，创(chuàng)下了(le)其在成都车展(zhǎn)参展车型的数量之最。

宝马在(zài)传(chuán)统燃油车领域进行了
大(dà)规模的技 术升级和创(chuàng)新，通过引入更(gèng)先进的发动机(jī)技术、更(gèng)高效(xiào)的燃油系统和更智 能的驾驶辅助系统等技术手段，不断(duàn)提升(shēng)传统燃油(yóu)车的性能和
品质(zhì)。例如，全新BMW X3长轴(zhóu)距版就搭载了宝马最新(xīn)的 第9代iDrive操作系统，支持多项智能化功能，让新车的 智能化表现更上一层楼。

同(tóng)样，梅赛德斯-奔驰也在(zài)持续加大在华研发(fā)投入，不断(duàn)升级(jí)智能座舱系统。全新一代E级
车搭载了第3代MBUX智能人机(jī)交互系统(tǒng)，通过“读心语音(yīn)助(zhù)理(lǐ)”实现对(duì)车内功能的毫 秒级响应和快速执行，深(shēn)度契(qì)合客户的出行需求。

智驾技术下放

在新能源车领(lǐng)域，智驾(jià)技术的下放成为本届成都车展的(de)另一大看点。自主品牌尤其是造车新势力正在实现(xiàn)有图到无图的技术路线迭(dié)代，端到端正成为智驾领域的新目(mù)标。华为(wèi)、小鹏、理想、蔚来等品牌都在积(jī)极(jí)推进端到端(duān)技术在智能驾驶中的应(yīng)用。

豪(háo)华品牌(pái)方面，奔驰已经在智能驾驶(shǐ)领域取得了显著进展。其L2级智驾以及L2+级导航辅助驾驶2024成都车展看点前瞻：燃油车开始反攻，智驾技术下放-拆车技术已经实现了量产
上车。据奔(bēn)驰统计，截(jié)至2024年7月，6成用户使用L2级智驾及L2+级的高速(sù)导航辅助 驾驶(shǐ)。此(cǐ)外，奔驰的下一代L2++无图城市导航辅(fǔ)助驾驶系统(tǒng)同样亮点颇多(duō)，这套系统由中国(guó)本(běn)土团队主(zhǔ)导(dǎo)研发，不依赖高精地图，能够实现从(cóng)车位到车位、覆盖全场景的城市导航辅助驾驶。

可以预见的是(shì)，在未来无论是(shì)自主品牌、豪
华品牌还(hái)是合(hé)资品牌，均会(huì)搭载高阶(jiē)智能 驾(jià)驶技(jì)术。在该技术得到全面普(pǔ)及后(hòu)，消费者的出行(xíng)将会更加便捷和安全。同时，高阶(jiē)智能驾驶(shǐ)技术也会对城市出行(xíng)带(dài)来更多(duō)的便利性和(hé)高效性。

总(zǒng)的来看(kàn)，2024成都 车展将是(shì)一场燃油车与新能源车(chē)、传统品(pǐn)牌与自主品牌之间(jiān)的激烈较量。无论是燃油车的反攻还是智驾技术(shù)的(de)下放，都将(jiāng)为消费者带来更加多元化和高品质的汽车选择。

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